Das 58. 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch 58th Annual Mobil 1 Twelve Hours of Sebring Presented by Fresh From Florida, Sebring International Raceway, fand am 20. März 2010 auf dem Sebring International Raceway statt und war der erste Wertungslauf der ALMS-Saison 2010.
Das Rennen
Peugeot gewann mit dem 908 HDi FAP das 12-Stunden-Rennen von Sebring. Der Wagen wurde von einem V12-Dieselmotor mit 5,5-Liter Hubraum und einem Öffnungswinkel von 100° angetrieben. Damit leistete er etwa 515 kW (700 PS) und entwickelte ein maximales Drehmoment von 1.200 Nm. Das FAP-Dieselpartikelfiltersystem wurde aus der Serienproduktion übernommen.
Die beiden Peugeots waren in der LMP1-Klasse so gut wie ohne Konkurrenz. Die Führung um die Spitze wechselte nur zwischen diesen beiden Fahrzeugen. Die Entscheidung fiel 40 Minuten vor Rennende, als Sébastien Bourdais nach seinem letzten Boxenstopp mit noch kalten Reifen einen Dreher produzierte. Alexander Wurz im zweiten 908 HDi FAP, der seinen letzten Boxenstopp schon hinter sich hatte, zog vorbei. Bourdais versuchte bis zum Schluss an seinem Teamkollegen wieder vorbei zu gehen, musste sich im Ziel jedoch um 15 Sekunden geschlagen geben. Der drittplatzierte Werks-Lola-Aston Martin LMP1, der offiziell als Lola B09/60 in der Meldeliste stand, lag bereits drei Runden zurück.
Die neu eingeführten Challenge-Klassen sorgten nicht für die im Vorfeld befürchtete Vielzahl an Gelbphasen. Nur viermal musste das Feld eingebremst werden. Die LMP2-Klasse ging an den Muscle Milk Team Cytosport-Porsche RS Spyder. Den heftigsten Kampf um den Klassensieg gab es in der GT2-Klasse zwischen den Risi-Ferrari F430 GTC und den BMW M3 E92 vom BMW Rahal Letterman Racing Team, der von Risi gewonnen wurde.
Ergebnisse
Schlussklassement
1 nicht gestartet 2 Unfall im Training 3 Trainingswagen 4 Trainingswagen
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 39
- Gestartet: 33
- Gewertet: 28
- Rennklassen: 5
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: 5,955 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 12:00:54,362 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 367
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 2185,328 km
- Siegerschnitt: 181,882 km/h
- Pole Position: Marc Gené – Peugeot 908 HDi FAP (#07) – 1:45,214 – 203,741 km/h
- Schnellste Rennrunde: Sébastien Bourdais – Peugeot 908 HDi-FAP (#08) – 1:44,972 – 204,211 km/h
- Rennserie: 1. Lauf zur ALMS-Saison 2010
Weblinks
- Rennergebnisse bei Racing Sports Cars
- Rennbericht
